© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

ANALISIS TEGANGAN DAN OPTIMASI MASSA STRUKTUR PADA KOMPONEN TAILBOOM PESAWAT UDARA NIRAWAK LSU-05 MENGGUNAKAN SOFTWARE MSC PATRAN/NASTRAN
Penulis
IZHAR HALQI
Pembimbing : Ir. Djarot Wahju Santoso, M.T. - Ika Suwarni, S.T., M.T.

ABSTRAK :
Pesawat LSU 05 merupakan salah satu pesawat tanpa awak (UAV- unmanned aerial vehicle) yang sedang dikembangkan oleh Pusat Teknologi Penerbangan LAPAN. Kemampuan LSU-05 dalam menyelesaikan misinya dituntut untuk memiliki struktur yang kuat dan ringan sehingga dapat terbang dengan lancar tanpa adanya kegagalan struktur yang terjadi pada setiap komponennya. Salah satu contoh adalah struktur tailboom pada pesawat LSU-05 yang mempunyai fungsi penghubung antara sayap (wing) dengan ekor pesawat (tail) serta menahan beban-beban yang ditimbulkan oleh ekor pesawat. Dalam pengembangan pesawat ini masih perlu dilakukan optimasi massa pada struktur tailboom. Untuk menganalisis tegangan dan menentukan massa struktur tailboom yang optimal maka model awal komponen tailboom perlu dimodelkan terlebih dahulu menggunakan software solidwork dan dianalisis menggunakan software patran/nastran, sehingga didapatkan hasil berupa tegangan maksimum, massa, defleksi, nilai Margin of Safety dan nilai Failure Indices yang terjadi pada struktur. Selanjutnya melakukan beberapa proses iterasi sehingga didapatkan hasil struktur tailboom yang optimal, efisien dan kuat. Berdasarkan hasil analisis yang dilakukan maka struktur dengan massa yang paling optimal dengan nilai Margin of Safety dan Failure Indices yang aman didapatkan pada iterasi kelima. Pada iterasi kelima ini tailboom memiliki tegangan maksimum sebesar 317 MPa, defleksi sebesar 75.9 mm, massa yakni 0.98 kg, Nilai Margin of Safety sebesar 0.10 dan Failure Indices sebesar 0.488. Kata Kunci : Tailboom, Optimal, Margin of Safety, Failure indices


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : IZHAR HALQI
NIM : 11050069
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024