© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

ANALISIS KEPADATAN PARKING STAND PADA JAM-JAM PUNCAK TERHADAP KELAYAKAN BANDARA ADISUTJIPTO YOGYAKARTA
Penulis
IRMA A SANGAJI
Pembimbing : YASRIN ZABIDI, S.T, M.T - KARSENO KS, INZ, SE, MM

ABSTRAK :
Dengan pesatnya pertumbuhan akan transportasi udara maka banyak airline yang bersaing dalam merebut pasar. Dengan banyaknya airline yang bermunculan menyebabkan pelayanan transportasi udara semakin sibuk sehingga membuat bandar udara harus lebih hati-hati dalam penanganan peningkatan pertumbuhan tarnsportasi udara, seiring dengan pertumbuhan tarnsportasi udara saat ini maka harus diiringi juga dengan kemajuan bandar udara. Permasalahan yang akan diselesaikan dalam penelitian ini adalah apakah sering terjadinya kepadatan pada parking stand di bandar udara Adisutjipto Yogyakarta, dengan sejauh mana pengaruh layak tidaknya bandar udara Adisutjipto Yogyakarta. Dan sejauh mana pengaruh kepadatan parking stand terhadap keterlambatan di bandar udara Adisutjipto Yogyakarta, dan apakah kapasitas Apron sudah memadai dalam melayani pertumbuhan lalu lintas pergerakan pesawat udara di bandar udara Adisutjipto Yogyakarta. Penelitian ini diselesaikan dengan menghitung prosentase peningkatan parking stand khususnya pada saat jam-jam puncak dibandingkan dengan jam normal dan hasil penelitian dan pengolahan yang diperoleh bahwa hasil perhitungan perbulan selama setahun yaitu pada bulan Januari sebesar 27,09%, Bulan Februari sebesar 41,42%, Bulan Maret sebesar 45,16%, Bulan April sebesar 55,33%, Bulan Mei sebesar 62,58%, Bulan Juni sebesar 46%, Bulan Juli sebesar 30,32%, Bulan Agustus sebesar 47,74%, Bulan September sebesar 30%, Bulan Oktober sebesar 47,09%, Bulan November sebesar 26,66%. Sedangkan Bulan Desember sebesar 73,54%. Kata kunci : Kepadatan Parking Stand, kapasitas Apron dan delay


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : IRMA A SANGAJI
NIM : 03050064
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024