ABSTRAK :
Radar merupakan suatu alat pendeteksi dan pengatur lalu lintas pesawat diudara. Oleh karena itu perawatan radar sangat penting terutama pada komponen-komponennya agar dapat beroperasi dengan baik tanpa ada kendala. Kerusakan yang terjadi adalah pada komponen Modul RPC 2000 pada Radar SSR yang beroperasi selama 24 jam. Efek dari kerusakan tersebut mengakibatkan hilangnya target pesawat pada display controller atau layar tampilan pesawat di ruang ATC. Karena tindakan perawatan saat ini cenderung corrective maintenace. Oleh karena itu tindakan perawatan berkala merupakan hal yang penting dilaksanakan oleh teknisi agar modul dapat beroperasi sesuai dengan fungsinya.
Dalam penelitian ini digunakan metode Reliability Centered Maintenance (RCM) dengan menggunakan FMEA (Failure Mode and Effect Analysis), Logic Tree Analysis (LTA), Task Selection untuk pemilihan tindakan kebijakan perawatan guna mengetahui dan menganalisa mode kegagalan yang terjadi dan memilih tindakan kebijakan perawatan yang lebih efisien.
Dari hasil analisis FMEA diperoleh 12 mode kegagalan yaitu pada komponen modul smps swich on/off, bearing, spool motor, resistor, kapasitor, transistor, integrated circuit. Pada Logic Tree Analysis diperoleh kategori mode kegagalan yaitu kategori B (outage). Kemudian pada tahap akhir Task Selection yaitu menentukan tindakan kebijakan perawatan. Sehingga rekomendasi perawatan preventive yang tepat adalah 4 kebijakan perawatan Condition Directed (CD) dan 8 untuk kebijakan perawatan Run To Failure.
Kata Kunci: Corrective Maintenance, Modul RPC 2000, Reliability Centered Maintenance, Failure Mode and Effect Analysis, Logic Tree Analysis, Task Selection
|