© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

PENERAPAN FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) SEBAGAI ANALISA UNTUK PERAWATAN HYDRAULIC SYSTEM PESAWAT GROB G 120 TP-A
Penulis
DESTA REYNALDI
Pembimbing : Bangga Dirgantara A, S.T., M.T. - Istyawan Priyahapsara, S.T., M.Eng.

ABSTRAK :
PENERAPAN FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) SEBAGAI ANALISA UNTUK PERAWATAN HYDRAULIC SYSTEM PESAWAT GROB G 120 TP-A DESTA REYNALDI 13050098 ABSTRAK Pesawat GROB G 120 TP-A merupakan pesawat latih yang masuk di jajaran TNI AU sejak tahun 2011 september, khususnya di Skadron Pendidikan 102 Wingdikterbang, Pangkalan Udara Adisujipto, Yogyakarta. Pada saat pengoperasian tentu akan ditemukan berbagai permasalahan, salah satu masalah yang paling sering terjadi adalah pada Hydraulic System. Yang merupakan salah satu system penting dalam struktur pesawat terbang karena berfungsi sebagai media untuk menggerakkan komponen-komponen lain agar mempermudah dalam pengoperasiannya. Untuk menyelesaikan permasalahan diatas dilakukan metode Failure Mode And Efect Analysis (FMEA) yang bertujuan untuk mengoptimalkan dan menentukan perawatan yang tepat dan efisien terhadap suatu komponen dengan menentukan fungsi sistem dan kegagalan fungsional, tabel Failure Mode and Effect Critically Analysis, konsekuensi kegagalan dari komponen sistem hidrolik pesawat GROB G 120 TP-A. Dari analisis yang dilakukan dengan menggunakan metode FMEA, konsekuensi kegagalan yang tepat untuk keseluruhan komponen Hydraulic System adalah konsekuensi kegagalan tersembunyi dan konsekuensi operasional, sebab banyaknya kegagalan yang terjadi tidak mempunyai bukti yang spesifik secara langsung untuk menunjukkan bagian mana yang bermasalah tetapi hanya menunjukkan kegagalan secara fungsional. Tingkat resiko kegagalan dari masing-masing komponen hydraulic system dapat dikategorikan beresiko tinggi, karena hydraulic system adalah salah satu sistem penting dari pesawat GROB G 120 TP-A dan apabila komponen tersebut gagal akan mengakibatkan gangguan keselamatan dan pengoperasian, terjadi penurunan performa yang disebabkan oleh kegagalan fungsi dan menghasilkan biaya perbaikan yang cukup tinggi. Rekomendasi perawatan preventive yang dianjurkan untuk merawat komponen time directed. Kata kunci: Failure Mode And Effect Analysis, Hydraulic System, Perawatan Preventive, GROB G 120 TP-A


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : DESTA REYNALDI
NIM : 13050098
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024