ABSTRAK :
ABSTRAK
Traffic Alert and Collision Avoidance Systems (TCAS) pada pesawat Boeing 737-800 NG memiliki fungsi utama untuk menghindari dan memberi peringatan dari suatu potensi tabrakan antar pesawat di udara. Dengan menganalisis berbagai input dari sinyal balasan pesawat lain dan kemudian memberikan peringatan visual dan/atau aural kepada crew berdasarkan perintah TA maupun TA/RA yang dipilih. dengan demikian crew bisa mengambil suatu tindakan sehingga potensi kecelakaan bisa dihindari.
Pada penelitian ini metode yang digunakan untuk penelitian adalah dengan melakukan observasi langsung dan melakukan penanganan kegagalan kerusakan pesawat Boeing 737-800 NG Garuda Indonesia di Hanggar 2 PT. GMF AeroAsia. Selain itu dilakukan analisis kegagalan pesawat dengan menggunakan metode fault tree analysis.
Hasil troubleshooting dan fault tree analysis ditemukan kegagalan pada TCAS antenna, coaxial cable dan REU yang berpengaruh pada navigasi pesawat. Proses troubleshooting TCAS mengacu pada FIM Boeing 737-800 NG chapter 34-45 task 803 dan 804 dan juga FIM B737-800 NG chapter 23-51 task 803. Proses penanganan trouble dilakukan dengan cara remove and install komponen bottom antenna TCAS yang mengacu pada AMM Boeing 737-800 NG task 34-45-01, komponen top antenna TCAS dan coaxial cable yang mengacu pada AMM Boeing 737-800 NG task 34-45-01, WDM Boeing 737-800 NG 34-45-21 dan SWPM 20-10-11, REU yang mengacu pada AMM Boeing 737-800 NG task 23-51-01. Setelah itu operational test dilakukan untuk mengetahui kondisi dari sistem TCAS telah berhasil di perbaiki yang mengacu pada AMM task 34-45-00. Setelah itu pesawat dinyatakan telah serviceable karena TCAS dapat dioperasikan secara normal dan dari hasil operational test terdapat aural message yang menyatakan TCAS SYSTEM TEST OK.
Kata kunci: Traffic Alert and Collision Avoidance Systems (TCAS), mid-air collision, FOD, lightning strike, coaxial cable, TCAS Antenna, REU.
|