© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

ANALISIS PERENCANAAN PERAWATAN C01 CHECK PADA PESAWAT AIRBUS A320-214 PK-LUM DI BATAM AERO TECHNIC (BAT)
Penulis
RIKA RAUDHATUL HAZHIYAH
Pembimbing : Sri Mulyani, S.T., M.T. - Lazuardy Rahendra Pinandhita, S.T., M.T.

ABSTRAK :
ANALISIS PERENCANAAN PERAWATAN C01 CHECK PADA PESAWAT AIRBUS A320-214 PK-LUM DI BATAM AERO TECHNIC (BAT) Oleh: Rika Raudhatul Hazhiyah 16050058 ABSTRAK Perawatan adalah semua kegiatan yang dilakukan untuk mempertahankan pesawat udara, komponen-komponen pesawat udara dan perlengkapannya dalam keadaan laik udara termasuk inspeksi, reparasi, servis, overhaul dan pergantian part. Untuk dapat melakukan perawatan dengan benar, maka setiap pesawat udara diharuskan memiliki program perawatan. Batam Aero Technic (BAT) menangani pekerjaan MRO pada pesawat Airbus A320-214 dengan nomor registrasi PK-LUM. Dengan menganalisa hasil perencanaan perawatan pesawat tersebut untuk mengetahui perbandingan dari hasil perencanaan dengan pelaksanaan perawatannya. Hal ini dapat memaksimalkan pelaksanaan perawatan kedepannya agar tidak mengganggu operasional penerbangan pesawat di Batam Aero Technic (BAT). Sebelum melakukan proses perawatan, harus melakukan perencanaan terlebih dahulu untuk memastikan bahwa proses perawatan berjalan sesuai dengan perencanaan yang dibuat. Untuk mengetahui proses perawatan tersebut berjalan sesuai dengan perencanaan nya atau tidak, maka akan dilakukan analisis dengan menggunakan diagram fiishbone. Diagram fishbone ini umumnya digunakan pada tahap mengidentifikasi permasalahan dan menentukan penyebab dari munculnya permasalahan tersebut. Proses analsis perencanaan perawatan ini meliputi analisa pelaksanaan perawatan C01 check, evaluasi pelaksanaan program perawatan C01 check, solusi keterlambatan perawatan, dan perencanaan perawatan C01 check. Kemudian dari hasil analisis penulis memperoleh penyebab keterlambatan yang terjadi dilapangan yang sulit untuk dikendalikan seperti masalah keterlambatan tersedianya material/spare part dimana diperlukan waktu pemesanan dan pengiriman. Oleh karena itu penulis mengusulkan untuk mengalikan estimasi manhours dengan 2,5 sebagai alternatif untuk antisipasi terjadinya keterlambatan penyelesaian pada perawatan. Hal ini dilakukan untuk memperkecil terjadinya keterlambatan manhours dilapangan. Kata kunci: perencanaan, perawatan, Airbus A320-214, keterlambatan, analisis


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : RIKA RAUDHATUL HAZHIYAH
NIM : 16050058
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024