| TROUBLESHOOTING DEPLOY FAULT-SLEEVE LOCK SENSOR PADA PESAWAT BOEING 737-900 ER ENGINE CFM56-7B |
Penulis
LINTANG WIBOWO
Pembimbing : Riski Kurniawan, S.Si., M.Sc. - Agung Prakoso, S.T.,M.Eng
|
ABSTRAK :
Disetiap transportasi pasti memiliki sistem pengereman yang berguna untuk memberhentikan atau memperlambat transportasi tersebut. Thrust reverser merupakan salah satu komponen yang digunakan untuk tujuan pengereman pesawat saat melakukan landing di runway yang dapat membalikkan arah engine thrust ke depan pesawat. Terdapat laporan tentang thrust reverser pada pesawat boeing 737-900 ER mengalami kegagalan dalam mendeploy salah satu thrust reverser yang dapat mengganggu dalam proses landing.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu eksternal check pada beberapa komponen yang berhubungan dengan sistem yang bermasalah. Eksternal check berupa detail visual inspeksi yang digunakan untuk mengetahui komponen tersebut bermasalah atau tidaknya suatu komponen ketika salah satu kru mencoba mengoperasikan komponen yang bermasalah dan kru lainnya melihat secara langsung penyebab kegagalan sistem tidak bekerja.
Setalah dilakukan troubleshooting pada thrust reverser ditemukan seal yang berada di dalam Upper Locking Hydaulic Actuator (ULHA) mengalami kerusakan. Faktor utama penyebab kerusakan adalah fatigue pada seal. Fatigue disebabkan karena penggunaan dari komponen melebihi jam terbang yang seharusnya dan tidak segera diganti dengan komponen yang baru. Penggunaan yang berlebih yang menjadi penyebab komponen rusak dan harus diganti dengan komponen yang baru.
Kata Kunci : Thrust reverser, upper locking hydraulic ctuator (ULHA), seal
|
Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
|
|
Penulis |
: LINTANG WIBOWO |
|
NIM |
: 17060020 |
|
Foto |
:  |
|
File |
: [ Baca file skripsi ]
|