© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

ANALISIS KEGAGALAN ENGINE PADA PESAWAT GROB G120 TP – A DENGAN MENGGUNAKAN METODE FAULT TREE ANALYSIS
Penulis
HASHIFAH IKA PUTRI
Pembimbing : Fajar Khanif Rahmawati S. T., M. M. - Dwi Hartini S. T., M. T.

ABSTRAK :
ANALISIS KEGAGALAN ENGINE PADA PESAWAT GROB G120 TP – A DENGAN MENGGUNAKAN METODE FAULT TREE ANALYSIS HASHIFAH IKA PUTRI 18050095 ABSTRAK Berdasarkan penelitian yang penulis lakukan di Hanggar V Skadron Teknik 043 Lanud Adisutjipto Yogyakarta, ditemukan data kegagalan pada engine berjenis turboprop dengan model Roll – Royce M250 – B27F pesawat Grob G120 TP – A. Oleh karena itu, dilakukan penelitian yang bertujuan untuk mengetahui penyebab – penyebab yang menyebabkan terjadinya kegagalan dari engine dan nilai tingkat keparahan yang terjadi pada suatu engine. Fault tree analysis merupakan metode yang digunakan untuk menganalisis suatu kegagalan/kejadian kerusakan pada suatu kejadian. Fault tree analysis terdapat 2 metode, yaitu metode kualitatif dan metode kuantitatif. Metode kualitatif merupakan metode yang digunakan untuk mencari penyebab terjadinya kegagalan sutau kejadian. Sedangkan metode kuantitatif merupakan metode pendekatan yang menggunakan Aljabar Boolean untuk mendapatkan hasil angka probabilitas. Analisis kegagalan engine roll – Royce M250 – B17F menggunakan metode fault tree analysis menghasilkan dua hasil. Metode kualitatif menghasilkan 68 banyaknya kejadian kegagalan engine Roll – Royce M250 – B17F. Sedangkan metode kuantitatif menghasilkan nilai probabilitas mendekati angka 1. Dimana dapat diartikan bahwa kegagalan engine Roll – Royce M250 – B17F harus dilakukan pergantian. Kata Kunci: FTA, Metode Kuantitatif, Metode Kualitatif, Engine Roll - Royce


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : HASHIFAH IKA PUTRI
NIM : 18050095
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024