ABSTRAK :
ANALISIS RELIABILITY FLIGHT SPOILER ACTUATOR MENGGUNAKAN METODE RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE (RCM) PADA PESAWAT BOEING 737-900 ER
VEGGYA DELFITRA
NIM : 18050080
ABSTRAK
Perawatan pesawat terbang dilakukan untuk menjaga keandalan setiap komponen pesawat terbang serta menjaga kondisi pesawat terbang agar tetap laik terbang. Berdasarkan permasalahan yang sering dilaporkan pilot report dan maintenance report ialah spoiler problem, seperti terjadinya kerusakan pada komponen flight spoiler actuator yang akan berpengaruh pada saat menggerakkan flight spoiler. Flight spoiler actuator ini digunakan untuk mengurangi kecepatan saat terbang dan membantu pengereman ground spoiler saat di darat.
Analisis untuk mengetahui nilai keandalan, nilai MTTF (mean time to failure), dan rekomendasi perawatan untuk flight spoiler actuator pesawat Boeing 737-900 ER dapat menggunakan metode Reliability Centered Maintenance (RCM). Tahap analisis ini dimulai dengan menentukan nilai parameter pada distribusi weibull dan distribusi lognormal, kemudian menentukan nilai koefisien korelasi (r) yang paling mendekati satu. Dimana nilai r weibull adalah 0,91094 dan r lognormal adalah 0,846795. Sehingga distribusi weibull terpilih untuk direkomendasikan pada analisis nilai keandalan dan nilai mean time to failure.
Berdasarkan hasil pengolahan data yang telah dilakukan didapatkan nilai keandalan distribusi weibull pada time failure 22000 flight hours sebesar 0,49611, sehingga terus mengalami penurunan seiring bertambahnya usia penggunaan komponen flight spoiler actuator pesawat Boeing 737-900 ER. Untuk nilai MTTF diperoleh hasil = 22527,31 flight hours , menunjukkan bahwa rata-rata komponen flight spoiler actuator pesawat Boeing 737-900 ER akan berfungsi dengan baik sampai mengalami kegagalan saat mencapai waktu 22527,31 flight hours. Dari hasil nilai parameter 𝛽 sebesar 2,47939 sehingga nilai 𝛽>1 yang sesuai dengan landasan teori weibull maka jenis kegagalan yang terjadi adalah jenis kegagalan aus (wear out failures), adapun jenis perawatan yang dianjurkan untuk kegagalan ini adalah perawatan preventive kategori time directed (TD) karena dapat mencegah atau memperlambat terjadinya kerusakan yang dilakukan secara periodik sampai komponen tidak dapat diperbaiki kembali seperti semula.
Kata kunci: RCM, weibull, keandalan, MTTF, Flight Spoiler Actuator.
|