© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

ANALISA BEBAN KERJA OPERATOR APRON MOVEMENT CONTROL (AMC) DENGAN PENDEKATAN KOMBINASI METODE CARDIOVASCULAR LOAD (CVL) DAN FULL TIME EQUIVALENT (FTE) DI BANDARA SULTAN MAHMUD BADARUDDIN II PALEMBANG
Penulis
BONIFASIUS FEBRIYAN SIMORANGKIR
Pembimbing : Prasidananto Nur S., S.T., M.Sc - Marni Astuti S.T., M.T.

ABSTRAK :
Beban kerja adalah besaran pekerjaan yang harus dipikul oleh suatu jabatan/unit organisasi dan merupakan hasil kali antara volume kerja dan norma waktu. Beban kerja yang dibebankan kepada karyawan dapat dikategorikan kedalam tiga kondisi, yaitu beban kerja yang sesuai standar, beban kerja yang terlalu tinggi (over capacity) dan beban kerja yang terlalu rendah (under capacity). Pengumpulan data dilakukan dengan Observasi dan Wawancara terhadap 7 (tujuh) Operator AMC (Apron Movement Control) untuk mendapatkan data yang diinginkan. Data tersebut adalah data setiap Operator yang meliputi data jobdesc per Operator, lama pengerjaan setiap jobdesc, Allowance (kelonggaran), data denyut nadi saat kerja dan denyut nadi saat istirahat untuk dilakukan pengolahan mengguaakan metode Full Time Equivalent (FTE) dan Cardiovascular Load (CVL). Hasil dari perhitungan menggunakan FTE diketahui bahwa terdapat 6 Operator mengalami beban kerja Normal/fit yang nilai FTE 1 dan 1 Operator mengalami kerja underload Yang mendapatkan nilai dibawah 1. Usulan perbaikan diperlukan penambahan fasilitas agar Operator AMC bisa menajalankan tugasnya dengan baik dikarenakan beban yamg diberikan jobdesc target yang harus tecapai bisa dilakuakan dengan baik karena pesawat di Airside selalu bertambah. Hasil perhitungan menggunakan CVL diketahui bahwa keseluruhan Operator AMC mendapatakan nilai CVL kurang dari 30% yang berarti mengalami klasifikasi tidak terjadi kelelahan pada Operator serta dilakukan analisa perbandingan dengan membandingkan jabatan, usia dan pengalaman kerja juga diketahui nilai Operator mendapatakan nilai CVL kurang dari 30% yang berarti mengalami klasifikasi tidak terjadi kelelahan. Usulan perbaikan tidak perlu dilakukan karena keseluruhan Operator tidak megalami kelelahan serta didukung oleh fasilitas transportasi Airside. Kata Kunci : Analisa Beban Kerja, Cardiovascular Load (CVL), Full Time Equivalent (FTE)


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : BONIFASIUS FEBRIYAN SIMORANGKIR
NIM : 18020013
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024