| ANALISIS SLOT TIME TERHADAP JUMLAH PERGERAKAN PESAWAT UDARA DI APRON BARU BANDAR UDARA INTERNASIONAL PATTIMURA AMBON |
Penulis
MONIKA ANASTASYA TALANILA
Pembimbing : Gunawan, ST., MT - Karseno kS, INZ, SE., MM
|
ABSTRAK :
Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon untuk saat ini memiliki 6 parking stand existing di Apron baru dengan 11 jam pengoperasian setiap hari. Dengan bertambahnya jasa penerbangan, maskapai dan jumlah pesawat udara yang dioperasikan secara tidak langsung menyebabkan terjadinya peningkatan frekuensi penerbangan yang datang/arrival dan berangkat/depature. Lalu lintas udara yang padat akibat penambahan jasa penerbangan dapat pula mempengaruhui kondisi kepadatan di apron yang mana sring terjadi adanya penumpukan pesawat di jam-jam sibuk.
Dalam skripsi ini penulis menganalisis tentang slot time terhadap jumlah pergerakan pesawat udara di apron baru Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon. Langkah-langkah yang perlu diambil untuk mengetahui jumlah pergerakan pesawat di apron baru Bandar Udara Internasioanl Pattimura adalah mengambil data pergerakan pesawat udara 2 tahun terakhir, setelah itu mengetahui slot time yang dialokasikan untuk pergerakan pesawat udara dan mengetahui kendala dalam mengalokasikan slot time terhadap jumlah pergerakan pesawat udara. Data – data yang didapatkan pada pengalokasian slot time di apron baru Bandar Udara Internasional Pattimura kemudian disimulasikan dengan menggunakan software promodel 4.2 untuk memperlihatkan cara kerja sistem/pergerakan pesawat udara sesuai dengan pengalokasian slot time yang ada. Setelah disimulasikan hasil dari setiap pergerakan pesawat udara di apron baru akan ditampilkan dan akan dibuat lagi simulasi usulan terhadap slot time yang disarankan dengan menambahkan 4 maskapai penerbangan dengan menggunakan software promodel 4.2.
Dari Hasil analisa yang diperoleh jumlah pergerakan pesawat udara untuk 2 tahun terakhir ini mengalami peningkatan, slot time yang dialokasikan untuk pergerakan pesawat udara di apron baru belum optimal karena masih terlihat kepadatan pesawat di jam-jam tertentu dan dengan penambahan 4 maskapai baru dengan slot time yang disarankan dapat membantu mengisi pergerakan pada jam – jam kurang sibuk dan dapat mengurangi pergerakan pesawat di jam-jam sibuk, dan dalam kendala mengalokasikan slot time pihak bandara sebaiknya memberikan tarif slot time kepada maskapai yang telah lama beroperasi yang ingin menambahkan jadwal penerbangan ataupun maskapai baru yang akan beroperasi.
Kata Kunci: Slot time, Parking Stand, Simulasi
|
Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
|
|
Penulis |
: MONIKA ANASTASYA TALANILA |
|
NIM |
: 09050121 |
|
Foto |
:  |
|
File |
: [ Baca file skripsi ]
|