STTA Yogyakarta STT Adisutjipto
Jurnal Angkasa Tahun 2013 Oleh Muhrom Khudhori, Dedet Hermawan Setiabudi

OPTIMALISASI UNJUK KERJA GENSET BERBAHAN BAKAR HYBRID (BIOGAS-BENSIN) UNTUK MENDUKUNG PILOT PLANT DME (DESA MANDIRI ENERGI) DI BERBAH


ABSTRAK
Untuk mendapatkan jumlah aliran biogas yang sesuai dengan kebutuhan dalam pembakaran (putaran idle, stasioner, percepatan), diperlukan adanya perangkat yang mengatur pembukaan katup biogas agar sesuai dengan kebutuhan dalam pembakaran yang dihubungkan dengan pembukaan throttle yang mengatur tingkat kevakuman dalam ruang bakar. Sehingga untuk memperoleh unjuk kerja genset yang optimal pada setiap kondisi kerja diperlukan perangkat katup untuk mengatur pembukaan jumlah aliran biogas.
Penelitian dilakukan dengan melakukan penambahan saluran dan katup biogas dalam saluran venturi karburator. Tahapan penelitian ini meliputi desain enjiniring, desain manufacturing, dan uji unjuk kerja genset. Pengujian dilakukan dengan membandingkan unjuk kerja genset dengan variasi beban. Parameter unjuk kerja genset meliputi, frekuensi (Hz), arus (ampere) dan putaran (RPM).
Dari hasil penelitian diperoleh desain enjiniring saluran biogas dengan katup biogas diperoleh ukuran diameter saluran masuk bahan bakar biogas: 3,36 mm, diameter venturi : 10 mm, pipa kapiler bensin : 8 mm, diameter saluran keluar : 16 mm, dan diameter saluran masuk : 21 mm, dan hasil uji unjuk kerja genset daya 1000 Watt yang meliputi frekuensi, arus dan putaran pada saat menggunakan katup biogas menunjukkan terjadinya kenaikan apabila dibandingkan dengan sebelum menggunakan katup biogas.

Kata kunci: Katup biogas, Biogas, Genset, Venturi mixer.
download

LP3M

Tautan Penting


Kontak Person


Sekolah Tinggi Taknologi Adisutjipto
(STTA) Jl. Janti Blok R
Lanud Adisutjipto Yogyakarta,
Telp. 0274-451262
E-Mail : lp3m@stta.ac.id