STTA Yogyakarta STT Adisutjipto
Jurnal Angkasa Tahun 2012 Oleh Galuh Dwi Laksono, Riani Nurdin, Marni Astuti

SIMULASI SISTEM PROSES PRODUKSI DI PT. BAJA KURNIA, BATUR, CEPER, KLATEN


ABSTRAK
Dalam kegiatan produksi di PT. Baja Kurnia melibatkan berbagai jenis mesin dengan kapasitas produksi yang berbeda-beda. Proses pembuatan hydrant ini memiliki waktu kerja selama 480 menit (8 jam) per hari dimana waktu pengerjaan tiap stasiun kerja berbeda-beda. Hal tersebut menyebabkan terjadinya bottleneck pada beberapa stasiun kerja sehingga menimbulkan perbedaan cukup signifikan jumlah entitas yang mampu dilayani antara stasiun kerja satu dengan yang lain. Dengan menggunakan software ProModel peneliti mampu membuat model simulasi proses produksi hydrant di PT. Baja Kurnia dan dijalankan selama 8 jam yang sudah diverifikasi dan sudah divalidasi sehingga mampu mewakili sistem nyata. Pada sistem nyata, tidak terjadi keseimbangan lini produksi dikarenakan adanya waktu proses produksi di tiap-tiap stasiun kerja yang tidak merata dan terjadinya bottleneck pada beberapa stasiun kerja sehingga ada perbedaan persentase utilitas yang cukup signifikan antara stasiun kerja dan operator satu dengan yang lain. Pada simulasi riil, menghasilkan variabel utilitas rata-rata lokasi sebesar 50,90 %, utilitas rata-rata operator sebesar 34,32 %, dan entitas yang mampu dilayani sebesar 4732 unit. Sebagai analisisnya dilakukan pengembangan simulasi dengan alternatif usulan penambahan sumber daya (operator), altenatif usulan penambahan mesin dan alternatif usulan penambahan stasiun kerja dan pengurangan kapasitas. Hasilnya menunjukkan alternatif model simulasi usulan yang ketiga (usulan penambahan stasiun kerja dan pengurangan kapasitas) mampu meningkatkan jumlah entitas yang mampu dilayani dalam sistem menjadi 6.048 unit dari 4723 unit, meningkatkan utilitas rata-rata stasiun kerjanya sebesar 8,19 %, dan juga mampu meningkatkan 1,13 % utilitas rata-rata operatornya.
Kata Kunci : bottleneck, simulasi, utilitas.
download

LP3M
Home LP3MLihat Semua FilePengumuman---Rincian File---PenelitianJurnal Angkasa
20002010
Volume 2,Nomer 2,November 2010Volume 2,Nomer 1,Mei 2010
ALGORITMA GENETIK UNTUK MENYELESAIKAN MASALAH OPTIMASI FUNGSI BERKENDALA DENGAN PENGKODEAN BILANGAN BULATANALISIS KETEPATAN PENGHITUNG FREKUENSI DENGAN METODE PENCACAHAN BERBASIS MIKROKONTROLER AT89S52ANALISIS PENINGKATAN EFISIENSI TURBOFAN DENGAN PEMBAKARAN TAMBAHAN PADA RUANG ANTAR TINGKAT TURBINIMPLEMENTASI METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS UNTUK PENGAMBILAN KEPUTUSAN PEMILIHAN FOTO BERDASARKAN TUJUAN PEROLEHAN FOTOIMPLIKASI PENILAIAN KINERJA DOSEN OLEH MAHASISWA TERHADAP PENGEMBANGAN PERKULIAHAN DAN DALAM KONTEKS SISTEM PENJAMINAN MUTU AKADEMIK DI STTA YOGYAKARTAPENENTUAN FREKUENSI ALAMIAH SAYAP PESAWAT LATIH DASAR KT-1B MENGGUNAKAN METODE MYKLESTADPENGARUH JENIS BURNER TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR LPGPENGHITUNGAN SUBNETTING SECARA OTOMATISPENINGKATAN MUTU BRIKET BATU BARA MELALUI PEMILIHAN JENIS BINDER YANG TEPATSIMULASI MODEL OPERASI PERTAHANAN UDARA BERDASAR INTEGRASI SISTEM RADAR BERBEDASINKRONISASI DATA PADA TABEL YANG TERSIMPAN DI DUA DATABASE SERVER YANG BERBEDA
2011
Volume 3,Nomer 2,November 2011
Alat monitor pemakaian listrik rumah tanggaAlgoritma Genetik Untuk Seleksi Peti Kemas Pada Pelabuhan Analisis Ketepatan Pengukur Nilai Tegangan dan Arus RMS Jala-Jala Listrik Berbasis Mikrokontroler ATmega8535 ANALISIS METODE PENGUJIAN ARRESTER TEGANGAN RENDAH TERHADAP PERLINDUNGAN PERALATAN LISTRIK ANALISIS PERANCANGAN SISTEM INFORMASI PERAPOTEKAN STUDI KASUS APOTEK GENADA YOGYAKARTA Design Of Parallel Processing Applications With The Remote ExecutionKNOWLEDGE MANAGEMENT IMPLEMENTATION IMPLEMENTATION OF FORCE CONTROL BY QUALITYPAPR OF OFDM USING 4-QAM AND 16-QAMPERANCANGAN MESIN PACKAGING DAN KURSI KERJA SECARA ERGONOMIS SEBAGAI UPAYA MEMPERBAIKI POSISI KERJA DAN MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS PADA STASIUN KERJA PENGEMASAN (Studi Kasus di Home Industri Tempe Dulaziz Yogyakarta) PERUBAHAN KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO BAJA TAHAN KARAT AISI 316L AKIBAT VARIASI BEBAN DEFORMASI DINGIN Sambungan Plat Baja Karbon Rendah dengan Plat Alumunium 6061 menggunakan spot Welding dan Filler Paduan Baja � All Terhadap beban geser Three Phase Load Flow for Unbalanced Power Systems
Volume 3,Nomer 1,Mei 2011
ANALISIS PERANCANGAN SISTEM INFORMASI PERSEWAAN BUKU STUDI KASUS: TAMAN BACAAN BUNGLON YOGYAKARTA Implementasi Pengukur Nilai Tegangan RMS Jala-jala Listrik berbasis Mikrokontroler LAJU PEMBAKARAN BRIKET BATUBARA BERBENTUK SILINDER DENGAN VARIASI KECEPATAN ALIRAN UDARA PEMBAKARANLaju Perambatan Retak Fatik Baja Tahan Karat Martensitik AISI 420 Setelah mengalami Post-Weld Heat TreatmentPENGARUH KOMPOSISI BAHAN BAKAR DARI SAMPAH KERING RUMAH TANGGA TERHADAP KARAKTERISTIK PEMBAKARAN PADA TUNGKU GASIFIKASI PENGARUH PERLAKUAN SURFACE MECHANICAL ATTRITION TREATMENT (SMAT) TERHADAP SIFAT MEKANIS BAJA TAHAN KARATPengaruh Post-Weld Heat Treatment Terhadap Ketangguhan Baja Tahan karat Martensitik 13Cr4NiMoPENGARUH VARIASI DIAMETER BRIKET BATUBARA BERBENTUK SILINDER TERHADAP LAJU PEMBAKARAN DI DALAM SEBUAH TUNGKU BAKAR PENGARUH VARIASI SUDUT TEKUK (CANT) WINGLET PADA UJUNG SAYAP PESAWAT TERHADAP UNJUK KERJA PENGKAJIAN KEBUTUHAN PESAWAT DALAM MENDUKUNG KEGIATAN ANGKUTAN UDARA PERINTIS DI INDONESIAPERANCANGAN SARANA PENGETESAN MESIN PESAWAT TURBOPROP DIDALAM RUANGAN TERTUTUP Perancangan Sistem Kendali Umpan Balik Saat Ketinggian Terbang pada Pesawat Udara PEREDAMAN GERAK LENGAN ROBOT MELALUI PENGATURAN KECEPATAN MOTOR BERBASIS LOGIKA SAMARRekayasa Mesin Produksi Guna meningkatkan Pendapatan UMKM Pengrajin Produk Tela-tela SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENENTUAN JASA PEMBORONG PROYEK ( Studi Kasus Pada DINAS PU propinsi Sulawesi Tenggara) SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENILAIAN KINERJA DOSEN (STUDI KASUS PADA UNIVERSITAS BATURAJA, OKU, SUMATERA SELATAN)
2012
Volume 4,Nomer 1,Mei 2012Volume 4,Nomer 2,November 2012
2013
Volume 6,Nomer 1,Mei 2013Volume 5,Nomer 1,Mei 2013
ANALISIS PENERIMAAN SISTEM INFORMASI AKADEMIK BERBASIS WEB MENGUNAKAN TECHNOLOGY ACCEPTANCE MODEL (TAM) DAN USABILITY STUDI KASUS PADA STTNAS YOGYAKARTAANALISIS PENGARUH COMPRESSOR WASH TERHADAP EGT MARGIN PADA ENGINE CF5M6-3DESAIN MODIFIKASI KARBURATOR PADA MESIN PENGGERAK APPO BERBAHAN BAKAR BIOGAS DI PILOT PLANT DME BERBAHIMPLEMENTASI LOCK IN AMPLIFIER DENGAN SOFTWARE SCILABMETODE GEOLISTRIK UNTUK MENDETEKSI AKUIFER AIRTANAH DI DAERAH SULIT AIR (STUDI KASUS DI KECATAMAN TAKERAN, PONCOL DAN PARANG, KABUPATEN MAGETAN)PENGARUH MODIFIKASI LUBANG INLET OUTLET DAN SILINDER HEAD TERHADAP KENAIKAN PUTARAN DAN DAYA PADA MESIN BENSIN DUA LUBANG SATU SILINDER UNTUK SEPEDA MOTORPENGARUH PENAMBAHAN CLAY TERHADAP SIFAT MEKANIK KOMPOIT HIBRID EPOKSI /SERAT GELASPENGENDALI MOTOR SERVO BERBASIS MIKROKONTROLER BASIC STAMP 2SX UNTUK MENGEMBANGKAN SISTEM ROBOTIKAPERANCANGAN DAN PEMBUATAN PLATFORM UAV RADIO CONTROL KOLIBRI-08v2 DENGAN MESIN THUNDER TIGER 46 PROSTUDI PENJADWALAN JOB SHOP UNTUK MEMINIMALKAN WAKTU KESELURUHAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN ALGORITMA ARTIFICIAL IMMUNE SYSTEM
Volume 5,Nomer 2,November 2013
ANALISIS DAN PERANCANGAN SOFTWARE UNTUK MENENTUKAN WARNA KENDARAAN GELAP DAN TERANGANALISIS TEGANGAN KULIT BILAH TURBIN ANGIN KOMPOSIT (QUASI ISOTROPIC) MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA ANALISIS TOTAL PRODUCTIVE MAINTENANCE BUS TRANS JOGJA UNTUK MEMPERBAIKI KINERJA PERUSAHAAN Inexact Newton Method for Combustion Problem Solution OPTIMALISASI UNJUK KERJA GENSET BERBAHAN BAKAR HYBRID (BIOGAS-BENSIN) UNTUK MENDUKUNG PILOT PLANT DME (DESA MANDIRI ENERGI) DI BERBAHOPTIMASI ALAT PENEPUNG GULA KRISTAL HASIL GRANULASI MENGGUNAKAN MESIN HAMMER MILL PADA SISTEM PEMBUATAN GULA SEMUTOPTIMASI DESAIN BURNER DENGAN PENAMBAHAN VENTURI MIXER PADA KOMPOR BERBAHAN BAKAR BIOGAS UNTUK MENDUKUNG PERTANIAN TERPADU (ZERO WASTE) DI PILOT PLANT DME (DESA MANDIRI ENERGI) BERBAHPENGEMBANGAN MODEL WORK IN PROCESS PADA UKM PRODUK KERAJINAN BAMBU DENGAN PENDEKATAN METODE ANTRIAN DAN SIMULASI PERANCANGAN SISTEM PENGUKURAN KINERJA MULTI KRITERIA INDUSTRI KREATIF KASONGAN BANTULPERANCANGAN PESAWAT TERBANG DENGAN MENGGUNAKAN 3D BLENDERPERANCANGAN RUANG LABORATORIUM PERAWATAN PESAWAT TERBANG YANG MEMENUHI ASPEK ERGONOMI UNTUK MENDUKUNG PEROLEHAN LISENSI DI BIDANG PENERBANGAN BAGI MAHASISWA PERANCANGAN SITUS JEJARING SOSIAL GUNA MENDUKUNG INTERNET SEHATPERUBAHAN SIFAT LENTUR KOMPOSIT HIGH DENSITY POLYETHELENE (HDPE) TERHADAP PENGARUH FRAKSI VOLUME PENGISI SERBUK GENTENG LIMBAH.SIMULASI PROSEDUR KEDATANGAN PADA TERMINAL AIRSPACESIMULASI TAKE-OFF PESAWAT DENGAN MENGGUNAKAN MATLAB Sistem Pengendalian Jarak Terbang pada Pesawat QuadCopter untuk Menghindari Loss of ControlTHE EFFECTS OF SIGNIFICANT UNBALANCED THREE PHASE LOADS OF 500 kV EHV JAMALI SYSTEM ON ITS GENERATING UNIT UNDER STEADY STATE OPERATION
2014
Volume 6,Nomer 1,Mei 2014Volume 6,Nomer 2,November 2014
ANALISA BIAYA REWORK SEBAGAI DASAR PERBAIKAN KUALITAS PROSES PRODUKSI (STUDI KASUS PADA CV. G I G) ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI NILAI KINERJA DOSEN MENGGUNAKAN METODOLOGI PENDEKATAN TERSTRUKTUR DI UNIT P2M STTA, YOGYAKARTAANALISIS PEMROSESAN PARALEL UNTUK KOMPRESI VIDEO PADA JARINGAN KOMPUTER BERBASIS IPV6ANALISIS PERFORMA ENGINE TURBOFAN PESAWAT BOEING 737-300APLIKASI STATISTIK UNTUK MENGETAHUI PERAN DAN PARTISIPASI ISTRI BURUH TANI DALAM UPAYA PENINGKATAN PRESTASI BELAJAR ANAKDYNAMIC MODELING AND SIMULATION OF THE SYNCHRONOUS GENERATOREVALUASI FAKTOR KEBISINGAN RUANG KULIAH DI STTA PADA GEDUNG HALIM PERDANA KUSUMA DAN ABDURAHMAN SALEHEVALUASI NILAI TOTAL HARMONIC DISTORTION (THD) PADA TRANSFORMATORDI JARINGAN DISTRIBUSI (STUDI DI FEEDER GJN 6 GI GEJAYAN)OPTIMASI TRANSMISSION EXPANSION PLANNING BERBASIS ALGORITMA GENETIKA DENGAN MEMPERTIMBANGKAN KAPASITAS BEBANPENDEKATAN SIMULASI UNTUK MENGOPTIMALKAN PARKING STAND DI BANDARA ADISUTJIPTO YOGYAKARTAPENGARUH BYPASS RATIO OVERALL PRESSURE RATIO, DAN TURBINE INLET TEMPERATURE TERHADAP SFC PADA GAS-TURBINE ENGINE PENGARUH PEMAKAIAN SERAT BAJA HAREX SF TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN ARAH SERAT BETONPENGEMBANGAN JEJARING SOSIAL CILUKBAAA.COM PADA ANDROID MENGGUNAKAN SISTEM TERDISTRIBUSI DENGAN MEKANISME SINGLE SIGN ON (SSO)PERANCANGAN SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN UNTUK PENINGKATAN JABATAN DAN PERENCANAAN KARIR
2015
Volume 7,Nomer 1,Mei 2015
Analisis Buckling Pada Wing Pesawat KT-1B STA 1920 Sampai 2500Analisis Konsumsi Bahan Bakar (SFC) Mesin Lycoming 0-360-A1AD Saat Terbang Di Ketinggian 13500ftAnalisis Pemilihan Desain Struktur dan Pembuatan Purwarupa Bilah Turbin Angin KompositAnalisis Pemodelan 3D Pesawat TerbangAnalisis Sistem Informasi Dengan Pendekatan Usability (Studi Kasus Website STMIK AMIKOM Yogyakarta)Learners� Belief of How to Become Successful Learners of English for Specific PurposesPemanfaatan Teknologi Informasi Untuk Pendidikan (Kajian Pada Mata Kuliah Kewarganegaraan)Pemodelan Data Arkeologi Berbasis Animasi Menggunakan Teknik Fotografi 360 Derajat (Studi Kasus: Jurusan Arkeologi, Fakultas Ilmu Budaya, Universitas Gadjah Mada)Pengaruh Rendaman Terhadap Perubahan Sifat Mekanik Komposit Poliester Resin-Arang Sekam Padi Untuk Material Board PanelPenggunaan Inhibitor Untuk Meningkatkan Ketahanan Korosi Pada Baja Karbon RendahPengukuran dan Analisis Kinerja Industri Kreatif Gerabah Kasongan Bantul Guna Meningkatkan Daya Saing Dan Kekuatan DaerahPerancangan Sistem Data Udara Menggunakan Media Transmisi Serat OptisPerancangan Sistem Pendukung Keputusan Kesesuaian Lokasi Ternak Ruminansia Ditinjau Dari Aspek Sosial Ekonomi (Studi Kasus: Kabupaten Brebes)Perbandingan Optimasi Re-Layout Penempatan Fasilitas Produksi dengan menggunakan CRAFT Guna Meminimalkan Biaya Material Handling (Studi Kasus Di CV. Jakudo Kamsa)Swirl Sebagai Alat Pembuat Aliran Turbulen Campuran Bahan Bakar Dan Udara Pada Saluran Intake Manifold Untuk Meningkatkan Kinerja Mesin Bensin Empat Langkah Satu Silinder Pada Sepeda Motor
Volume 7,Nomer 2,November 2015
ANALISIS BEBAN KERJA MENTAL PEKERJA BAGIAN GROUND HANDLING BANDARA ADISUTJIPTO UNTUK MENDUKUNG KESELAMATAN PENERBANGANANALISIS PENERAPAN MODEL UTAUT (UNIFIED THEORY OF ACCEPTANCE AND USE OF TECHNOLOGY) TERHADAP PERILAKU PENGGUNA SISTEM INFORMASI (STUDI KASUS: SISTEM INFORMASI AKADEMIK PADA STTNAS YOGYAKARTA)ANALISIS PENERAPAN PENGGUNAAN GRAPHIC EDITOR PADA PEMBUATAN OBJEK 3 DIMENSIANALISIS STATIK KEKUATAN STRUKTUR FITTING PADA LANDING GEAR PADA PESAWAT N-219DAMPAK PEMBERIAN IMPULS ARUS TERHADAP TINGKAT PERLINDUNGAN ARRESTER TEGANGAN RENDAHKORELASI NILAI KOEFISIEN ARAH SERAT BETON TERHADAP KEKUATAN TARIK LENTUR PADA BETON DENGAN SERUTAN BAJA MAUPUN HAREX SFMETODE NILAI JARAK GUNA KESAMAAN ATAU KEMIRIPAN CIRI SUATU CITRA (KASUS DETEKSI AWAN CUMULONIMBUS MENGGUNAKAN PRINCIPAL COMPONENT ANALYSIS)PEMANFAATAN IMAGE TO SPEECH BERBASIS ANDROID UNTUK PENGENALAN WARNA BAGI ANAK BAWAH TIGA TAHUN (BATITA)PEMANFAATAN KOLEKTOR SURYA SEBAGAI ENERGI ALTERNATIF DESALINASI AIR LAUT UNTUK MENGATASI KRISIS AIR BERSIHPENGARUH PERGAULAN TERHADAP KENAKALAN �ABG� DI YOGYAKARTA MENGGUNAKAN REGRESI LOGISTIKPENGARUH RAPAT ARUS ANODIZING TERHADAP NILAI KEKERASAN PADA PLAT ALUMINIUM PADUAN AA SERI 2024-T3PENGARUH VARIASI JUMLAH FASTENER TERHADAP KEKUATAN STRUKTUR REPAIR LONGITUDINAL FLOOR BEAM PESAWAT B 737-300PENGGUNAAN WATER HEATING PADA MESIN PENGKONDISIAN UDARA SEBAGAI ALAT PENGENDALI KELEMBABAN UDARA DI DALAM RUANG OPERASI DI RUMAH SAKITPERANCANGAN TAMPILAN VISUAL DOCKING GUIDANCE SYSTEM (VDGS) PADA SISTEM PARKIR PESAWAT TERBANGPERKIRAAN KONSUMSI ENERGI LISTRIK 2013 HINGGA 2030 ACEH TAMIANGRANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI OBYEK WISATA BERBASIS WEB MENGGUNAKAN METODE USER CENTERED DESIGN (UCD)SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENERIMAAN CALON MAHASISWA BARU JALUR PRESTASI DI SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI ADISUTJIPTO MENGGUNAKAN SIMPLE MULTI ATTRIBUTE RATING TECHNIQUETHE ALKALI TREATMENT PARAMETERS USING TAGUCHI MODEL IN ORDER TO OBTAIN THE OPTIMUM TENSILE STRENGTH OF SINGLE KENAF FIBE
2016
Volume 8,Nomer 1,Mei 2016
AERODYNAMIC CHARACTERISTICS OF AIRFOIL USING PANEL METHOD ANALISIS ELEMEN HINGGA UNTUK FAKTOR KONSENTRASI TEGANGAN PADA PELAT ISOTROPIK BERLUBANG DENGAN PIN-LOADED ANALISIS KARAKTERISTIK HIDROLOGI SUNGAI GAJAHWONG DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA ANALISIS STANDAR JUMLAH PERSONEL PENANGANAN PENGANGKUTAN BARANG BERBAHAYA DI BANDAR UDARA ADISUTJIPTO KAJIAN TINGKAT PELAYANAN PENUMPANG DI BANDARA ADISUTJIPTO YOGYKARTAMETODE MARKOV CHAINS UNTUK ANALISA PERULANGAN FASIES DI SUB BASIN KILIRAN JAO SUMATRA BARATPENGARUH SUHU PREHEAT DAN VARIASI ARUS PADA HASIL LAS TIG ALUMINIUM PADUAN TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KEKERASANPENINGKATAN PERFORMA HASIL PEMBAKARAN MENGGUNAKAN MIXING COMBUSTION CHAMBER PADA KOMPOR BERBAHAN BAKAR BIOGAS MENUJU DESA MANDIRI ENERGI DI YOGYAKARTAPERANCANGAN KONFIGURASI STRUKTUR TOWER DAN PEMBUATAN BILAH KOMPOSIT (SANDWICH) UNTUK APLIKASI TURBIN ANGIN PERANCANGAN SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN DALAM PENENTUAN JENIS TANAMAN PALAWIJA BERDASAR KANDUNGAN ZAT LAHAN GUNA MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS LAHAN (STUDI KASUS DI KABUPATEN GUNUNGKIDUL) SISTEM DOWNLINK ADAPTIF BERBASIS RSSISTUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN INSTALASI JARINGAN PIPA AIR DENGAN METODE COST & BENEFIT ANALYSIS GUNA MEMINIMALKAN WAKTU MATERIAL HANDLINGVIRTUAL PANORAMA LANDING DAN TAKE OFF BANDARA ADI SUMARMO SOLO
Volume 8,Nomer 2,November 2016
Pengabdian
 

Tautan Penting


Kontak Person


Sekolah Tinggi Taknologi Adisutjipto
(STTA) Jl. Janti Blok R
Lanud Adisutjipto Yogyakarta,
Telp. 0274-451262
E-Mail : lp3m@stta.ac.id